Malgré les licenciements, poursuite des essais de l'Airbus A 380.
On voit ici un essai de décollage avec arrêt d'urgence de l'avion lancé à pleine charge à 167 nœuds.
Voici le texte que j'ai reçu d'un commandant de bord Air France :
“ Cet essai arrêt décollage s'est effectué à Istres le 4 mars, avec une vitesse maxi de 167 noeuds, et des fusibles de pneus mieux réglés que sur le 340-600.
Belle photo, où l'on voit les ailes fléchies vers le bas par la masse de carburant et la pression des spoilers, et les flammes dans les blocs de freins.
Une vingtaine de roues à changer, et hop, ça repart ! “
Pas mal non ?