1058) Autogire

Contrairement, à l’hélicoptère, l’autogire, vole grâce au vent relatif.

Deux moyens, d’avoir du vent relatif :
          - Par le déplacement, dans ce cas, c’est le moteur, qui entraîne l’hélice, génère une poussée, un déplacement et crée le vent relatif.
          - Par le vent de face au sol.
S’il y a beaucoup de vent, pas besoin, de poussée (globalement hein), comme on voit sur la vidéo, et ici aussi, dans ce cas, la poussée, ce sont les jambes.

Pour faire bien dans les salons, dites, qu’avec l’autogire, le vol stationnaire n’est pas possible techniquement, alors que visuellement on en a l'impréssion... Comme avec n'importe quel aéronef, même les plus gros.
C’est d’ailleurs pourquoi, bien qu’inventé avant l’hélico, il a disparu au profit de ce dernier, pour réapparaître dans une forme loisir, grâce notamment au film Mad Max.

L’autogire, est intéressant et fin à piloter.
Un bel instrument, pour faire zazou et voler par grand vent.
Par contre, il demande de la puissance moteur et donc, glouglou, en essence.
On ne peut pas faire du bon miam, miam, sans du beaucoup glouglou...
Je vais me mettre à la création de maxime moi.