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ethnie.jpgLe nouveau président est arrivé et installé.
La même idée des 600000 visiteurs annuels à Madagascar, re, re, refait surface.

Les nouvelles ambitions sont prudentes, c’est à l’horizon 2020.

La nature du progrès est également bien cernée.

Les structures d’accueil sont actuellement suffisantes et diversifiées.
Les progrès doivent se faire sur l’aérien.

Ca me parait jouable et facilement.


Je prends l’exemple de deux compagnies : Air Austral et Corsair.
Au jour d'aujourd'hui, Ils prennent Mayotte ou La Réunion comme hub.
Ils remplissent à coup sur la destination gros porteurs de l’océan Indien.
Ils dispatchent ensuite, avec des avions de moindres contenances, des endroits précis de Madagascar.

Avec Air Austral, ça permet pour un bon prix, de faire de la multi destinations, se faire poser à un endroit, reprendre à un autre endroit.
C'est génial pour un voyageur, surtout à Madagascar.
Si la demande pour Madagascar afflue, la matière avion est là, en destination directe...
Un meilleur prix, attirera également.


Je souris encore, quand je lis les économistes de forums hurler : Madagascar est content de prendre notre argent de touristes… Alors qu'ils fassent des efforts.
A 288000 touristes par an et même à 600000, Madagascar reste neutre, touristiquement.


Que ce soit en 2014 ou plus tard, tonga soa vazahas et soavadia dans l’île rouge…
Je ne traduis pas, je vous laisse imaginer simplement.

Madagascar à 6 provinces, voici une photo des ethnies, les autres photos seront ici, les vidéos ci-dessous.

 

Tag(s) : #Voyage

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